第29屆臺北國際自行車(chē)展及第43屆臺北國際體育用品展2日在當地南港展覽館聯(lián)合開(kāi)幕。臺灣當局領(lǐng)導人馬英九介紹，在ECFA協(xié)議（《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》）效應下，臺灣去年對大陸整車(chē)出口較2010年增加9倍，零件出口較2010年增加3倍。

　　目前，臺灣自行車(chē)產(chǎn)量位居世界第四，產(chǎn)值高居第二。2日開(kāi)幕的臺北國際自行車(chē)展，吸引全球1112家廠(chǎng)商設下3300多個(gè)攤位。

　　馬英九介紹，ECFA協(xié)議將自行車(chē)整車(chē)及零件納入，發(fā)生很大效應，“是當年無(wú)法想象的”。他指出，有說(shuō)法認為從ECFA獲利的都是大廠(chǎng)，這是“大錯特錯”。馬英九列舉相關(guān)臺“經(jīng)濟部”相關(guān)研究，中小企業(yè)實(shí)際上占據兩岸貿易金額的“半壁江山”（49.6%），同樣從中獲利。

　　臺灣自行車(chē)輸出業(yè)同業(yè)公會(huì )理事長(cháng)羅祥安在接受記者采訪(fǎng)時(shí)亦表示，當前兩岸自行車(chē)產(chǎn)業(yè)中，臺灣自行車(chē)產(chǎn)業(yè)以高端自行車(chē)為主，大陸業(yè)界仍多生產(chǎn)中低端自行車(chē)，彼此分工合作。

　　在臺灣出口不景氣的背景下，臺灣自行車(chē)輸出業(yè)同業(yè)公會(huì )數據顯示，臺灣自行車(chē)產(chǎn)業(yè)2015年可謂表現亮眼。全年整車(chē)出口值為18.9億美元，比2014年成長(cháng)10.4%；主要零件出口總值達10.9億美元，比2014年成長(cháng)5.45%。歐盟和北美自貿區目前仍是臺灣自行車(chē)出口排名前兩位的市場(chǎng)；大陸去年進(jìn)口臺灣自行車(chē)數量?jì)H次于歐盟、北美自貿區和日本。

　　參加當日展會(huì )的多位專(zhuān)業(yè)人士指出，臺灣自行車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正表現出從以量取勝轉向以質(zhì)取勝的“高值化”趨勢。臺灣自行車(chē)輸出業(yè)同業(yè)公會(huì )根據臺“關(guān)稅署”資料統計，2015年，臺灣自行車(chē)平均出口單價(jià)為474.02美元，較2014年458.99美元上升3.27%，五年來(lái)平均單價(jià)成長(cháng)總幅度更達到24.75%。